DH9最初由于装备的西德利“美洲狮”直列发动机性能不可靠而存在严重缺陷。尽管如此，DH9在被韦斯特兰飞机公司重新设计的DH9A取代之前已经生产了3200架。DH9A昵称“Ninak”(编号nine-A”的连读。译者注)，采用重新设计的机身和可靠的罗尔斯·罗伊斯“鹰”或美国“自由”12直列发动机，是1918年皇家空军在役飞机中最优秀的战略轰炸机。驻防法国的英国独立空军飞行中队用DH9A替代了原来装备DH9，在一战即将结束的最后几个月中，这些飞机常在17000英尺高度排成密集队形执行昼间轰炸任务，大获成功。截止1918年11月，韦斯特兰飞机公司已经生产了885架DH9A，战后还有其他12家公司为皇家空军生产了1800架，用作海外服役的标准通用飞机。这些战后生产的飞机参与了大英帝国各个热点地区的战斗，直到20世纪20年代末。
性能参数
乘员：
串列双座，飞行员一人，炮手兼观察员一人
尺寸：
机长：9.22米(30英尺3英寸)。翼展：14米(45英尺11.5英寸)。机高：3.32米(10英尺9英寸)
重量:
空重：1223千克(2695磅)。最大起飞重量：2107千克(4645磅)
飞行性能:
最大速度：197千米/小时(123英坐/小时)，航程：续航力5.75小时。发动机：一台罗尔斯·罗伊斯“鹰”或“自由”12。最大输出功率：298千瓦(400马力)
首飞时间:
1918年3月
武器装备:
机身侧面一挺维克斯0.303英寸固定机枪，斯卡托炮架中一到两门炮的炮手兼观察员用人工瞄准刘局斯0.303英寸机枪，机身和翼下可挂204千克(450)炸弹
识别特征:
双骥布局，驾驶员与炮手兼观察员座位仅靠，直列发动机，矩形散热片。
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